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商品訊息特點

  • ◎◎免開蓋注水設計:指壓式進水口
  • ◎◎壺蓋與把手一體設計:不易鬆脫
  • ◎◎加力式水喉:出水順暢又準確


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(中央社記者王揚宇台北6日電)中信金案,台北地方法院昨天裁定國寶集團負責人朱國榮4億元交保,他當下未籌出保金,還押看守所。朱國榮親友和律師今天下午帶著新台幣現金與支票各2億元,到北院辦理交保。

特偵組昨偵結中信案,中信集團實際負責人辜仲諒、朱國榮等8人,依違反證券交易法等起訴,全案移送台北地院審理;台北地院於昨天下午3時起,開庭審理目前在押的朱國榮、辜家大總管吳豐富、中信管理處前經理張友琛,決定是否要接押。

北院昨晚裁定朱國榮4億元交保,限制住居、出境、出海,每天晚間要赴派出所報到;吳豐富3500萬交保,限制住居、出境、出海,每周一、三、五要去派出所報到;張友琛150萬元交保、限制住居。

張友琛與吳豐富在昨晚完成交保手續。朱國榮未籌出足夠保金,還押看收所,直到今天下午2時20分許,朱的親友和律師帶著2億元現金、2億元台支本票,分裝在3個尺寸不一的行李箱與2個手提袋內,到北院為朱辦交保,待相關手續完成後,直接從台北看守所獲釋。

北院指出,審酌朱國榮於本案的涉犯情節、參與程度、對社會金融秩序危害等,並考量朱的身體健康狀況,裁定以4億元交保,限制住居、出境、出海,並於每天晚間6時赴派出所報到;交保期間不得騷擾、恐嚇本案其餘被告及相關證人,也不能談論本案相關事證,若有違反得再行羈押。1051006

(中央社記者黃慧敏廈門8日電)前立委邱毅今天在廈門表示,台灣禁止虱目魚業者與大陸洽談契作,預料會有更多果農、肉農受到影響;憂心台灣經濟能否「保正」,甚至預料明春會爆發台商倒閉潮,引發社會問題。

第19屆「中國國際投資貿易洽談會」今天在廈門國際會議展覽中心開幕,由於這項投資洽談會固定在每年9月8日舉行,一般簡稱「九八投洽會」;值得觀察的是,今年九八投洽會是19年來首次未設立台灣館。

邱毅今天以台灣經濟研究院董事等身分在投洽會的「兩岸農業旅遊發展論壇」致詞,事後他接受媒體採訪時,就台灣新政府禁止虱目魚業者禁止與大陸洽談契作一事表示,這是首波受到影響的農漁畜產業者,預料未來會有更嚴重的類似事件發生暢銷

邱毅說,虱目魚契作是大陸官方主導,但大家忽略的是有許多大陸企業與台灣果農訂定芒果、荔枝等契作,也有某陸資集團和台灣鵝肉戶訂定契作;許多農漁畜產業者憂心,如果兩岸氣氛繼續惡化,下一個受害的就是他們。

總統蔡英文上任以來,大陸來台觀光客人數驟減,行政院政務委員張景森在臉書上發文表示「陸客是我們最需要交的朋友」,但行政院發言人童振源隨後澄清說「張景森的發言並不代表行政院的立場」。

邱毅認為,童振源發言的用意主要在先行安撫遊行者,「但如果把顧客當敵人,還要把東西賣給他,有這樣的行銷道理嗎?」;這顯示新政府用人失當。

對於小英政府的施政,邱毅周年慶說,稱對於為「中國」,代表一中一台,是在搞兩國論,已造成兩岸僵局;加上政府官員的發言,又把兩岸關係愈攪愈亂,所有的負面效果卻要由全民概括承受。

邱毅說,原有意購買台灣農漁畜產品的大陸業者「火大了,不想買了」,未來不但台灣農漁畜產品行銷到大陸日益困難,還會連累台商;台商的零件、半成品無法輸到大陸,加上內銷疲軟,台灣經濟怎能好轉?

他估計台商出口將折損2成,最多撐到今年尾,預測明年春節會爆發倒閉潮,進而引發社會問題。他直言,台灣經濟高度依存大陸,必須把對方當朋友,小英政府不能再我行我素,必須正視問題的嚴重性。

邱毅疾呼,「現在不只危急,還要救火」,否則台灣經濟「保正」都有問題,台商的損失更是難以估計。1050908

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳宜加╱台北報導】

台灣高鐵推動「智慧運輸」服務有成,昨獲國際大獎,執行長鄭光遠強調,高鐵自我期許不只是交通運輸業,更是生活、創意、服務產業,未來將打造「旅客服務雲」,搭高鐵更貼心,更「200%願意分享經驗、不藏私。」

鄭光遠接受本報非逛不可專訪時表示,高鐵通車營運10年,無論過去、現在或未來,均以發展智慧運輸以串聯美好新生活為目標,目前防災地理資訊系統、高鐵列車座位資訊查詢系統、列車運行管理系統、緊急應變決策輔助系統、旅客資訊電子看板等均已上線,深受各界好評。

他說,未來將打造「旅客服務雲」,結合互聯網與大數據,根據旅客出遊返鄉、商務、通勤等不同需求,提供「Door to Door」客製化行程規畫,讓服務更到位,搭高鐵更貼心。

他也說,台灣正積極爭取2022年ITS世界大會移師台灣,高鐵願將成果作為爭取主辦權最堅強後盾,作為台灣ITS產業「模範生」,讓世界透過台灣高鐵,看見台灣ITS產業發展成果。

交通部政次王國材表示,從高速公路ETC到今年台灣高鐵獲國際大獎,象徵台灣系統性、全面性推動智慧運輸有成,不僅追求安全、效率、無縫、共享與永續「5S」目標,也盼強化國內相關產業、創造更多商機並輸出國際。

王國材指出,智慧運輸為新政府3大交通政見之一,已擬訂未來4年智慧運輸系統建設計畫,預計投入30億元聚焦3項交通問題:主要運輸走廊經常性交通壅塞問題、交通安全威脅國家競爭力問題與偏鄉公共交通運輸力不足問題。

他強調,智慧運輸已由發展系統走向整合服務,特別重視生活體驗,將著重「有感」項目提供整合性運輸服務,讓智慧運輸走入生活。

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